Przypomnijmy, że obecnie na terenie stacji Rzeszów Główny trwają prace na peronach oraz czynności zmierzające do stworzenia tunelu łączącego ul. Grottgera z ulicą Kochanowskiego, który zastąpi dobrze znaną rzeszowiakom kładkę nad torami.
„Demontaż kładki będzie prowadzony w dwóch etapach. Na przełomie lipca i sierpnia planowana jest rozbiórka dwóch przęseł. Poprzedzi ją najpierw wybudowanie przejścia zastępczego. Po demontażu dwóch przęseł kładki od ul. Kochanowskiego, dojście do centrum miasta będzie się odbywać wydzielonym przejściem w poziomie terenu (w miejscu zdemontowanych przęseł), a dalej schodami na pozostałą część kładki” – informuje Dorota Szalacha z zespołu prasowego PKP PLK.
Demontaż kładki będzie się odbywał stopniowo, by jak najdłużej zapewnić podróżnym dojścia do peronów istniejącym obiektem. Warto wspomnieć, że aktualna modernizacja stacji zmierza do przebudowy wszystkich peronów wraz z budynkiem dworca.
Co więcej, całkowity demontaż kładki będzie miał miejsce dopiero po zakończeniu budowy przejścia pod torami i udostępnieniu go dla podróżnych i mieszkańców. Zakończenie budowy tunelu planowane jest w połowie przyszłego roku.
Usunięte przejścia zostaną przeniesione. Dwa z pięciu przęseł znajdą się w dwóch lokalizacjach nad rzeką Strug: „Dla pozostałych trzech przęseł ustalono lokalizację w rejonie stacji kolejowej Rzeszów Staroniwa, na połączeniu ulic: Pułaskiego – Wyspiańskiego” – dodaje Dorota Szalacha.








![14. PKO Bieg Niepodległości. Utrudnienia w ruchu, objazdy autobusów [MAPA]](/image/ext/c/800/520/news/20261110/bieg-niepodleglosci.jpg)






![Otwarcie PCLA. Dojazd, dodatkowe kursy MPK i zasady wejścia [PRZEWODNIK]](/image/ext/c/800/520/news/20261105/pcla-2-1.jpg)
























![Budowa Apartamentów Parkowych Res Tower [październik 2026]](/image/ext/c/740/490/foto/20261026/ResTower-35.jpg)







Komentarze
Zaloguj się aby móc dodać komentarz